中國的挖掘機(jī)生產(chǎn)起步較晚，改革開放以來，積極引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)，以促進(jìn)中國挖掘機(jī)行業(yè)的發(fā)展。2010年以來，中國挖掘機(jī)市場平均以30%速度遞增，成為世界用量最大的市場之一。國內(nèi)7成以上挖掘機(jī)被國外品牌所占據(jù)，國產(chǎn)品牌尚以小挖和中挖為主，但國產(chǎn)挖掘機(jī)份額正在逐步提升。隨著市場的不斷擴(kuò)大，作為挖機(jī)中重要傳動部件的回轉(zhuǎn)支承損壞問題也隨著經(jīng)常發(fā)生，主要表現(xiàn)為斷齒和滾道間隙使用過程中變大。 
     挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承原廠設(shè)計(jì)不合理，例如某挖掘機(jī)廠生產(chǎn)30噸級挖掘的其齒輪模數(shù)為10m，經(jīng)過長達(dá)2年的時(shí)間市場主機(jī)反饋信息，其挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承不論使用合資還是國產(chǎn)的回轉(zhuǎn)支承都會頻繁出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象。我公司結(jié)合回轉(zhuǎn)支承標(biāo)準(zhǔn)、齒輪設(shè)計(jì)手冊和長期回轉(zhuǎn)支承經(jīng)驗(yàn)給予重新設(shè)計(jì)模數(shù)為14m齒輪的回轉(zhuǎn)支承后無斷齒現(xiàn)象。